通山帶式（shì）輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用（yòng）於煤炭（tàn）、礦石、糧食（shí）、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現（xiàn）和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是（shì）一些常（cháng）用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的（de）重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等（děng））檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情（qíng）況：如果輸（shū）送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法（fǎ）

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行（háng）測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均（jun1）勻分布（bù）物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安（ān）裝（zhuāng）導料槽（cáo）：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料（liào）均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新（xīn）的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤（rùn）滑和清（qīng）潔：定期對滾（gǔn）筒（tǒng）、軸（zhóu）承（chéng）等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生（shēng）小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。