輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動(dòng)輥:驅動輥(gǔn)為(wéi)帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮(pí)帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇(xiē)技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫(héng)向力產生,致使(shǐ)皮帶(dài)輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線(xiàn)與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾(wěi)滾筒(tǒng)、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換(huàn)軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過(guò)快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差(chà)、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:同(tóng)心滾筒輸送機滾(gǔn)筒如何固定,如何安裝
下(xià)一信息:同心皮帶輸送機電機維護和保養方法
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