帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且(qiě)需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅會導(dǎo)致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事(shì)故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常見(jiàn)故障,它不(bú)僅(jǐn)會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時(shí)發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送(sòng)帶在(zài)運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程(chéng)中存在(zài)誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的(de)分(fèn)布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致(zhì)皮帶(dài)跑(pǎo)偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現(xiàn)象(xiàng),如(rú)滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象(xiàng),需要采取一係列(liè)運(yùn)行檢查(chá)法。以下是一些常(cháng)用的方法:
觀察法
觀(guān)察法是最直接、最(zuì)簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如(rú)果物料分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法
測量法是通過測量相關參數(shù)來判斷皮(pí)帶(dài)是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度:使用測量工具(jù)(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏(piān)差超過一定範(fàn)圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一(yī)中心線(xiàn)上且平行(háng)。如果兩(liǎng)者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏(piān)。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行(háng)過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大(dà),特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢查輸送(sòng)帶(dài)的接頭:輸送帶的(de)接(jiē)頭是連接各個部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過(guò)程中(zhōng)跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查(chá)法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的(de)分布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物(wù)料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均(jun1),應及時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是(shì)利用專業的檢測工(gōng)具(jù)對輸送帶的運(yùn)行狀態進行測量的方法。常用的檢測工(gōng)具有激光測(cè)距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏(piān)現象。
三(sān)、跑偏(piān)的糾(jiū)正與預防措施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置來(lái)糾(jiū)正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致(zhì)或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或(huò)液壓杆來平(píng)衡(héng)兩側(cè)的(de)張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調(diào)整物料分布
均勻分(fèn)布物料:確(què)保(bǎo)物料在輸送帶(dài)上的均(jun1)勻(yún)分布(bù),避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽,可(kě)以引導(dǎo)物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更(gèng)換損壞的托(tuō)輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更換新(xīn)的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查設備:定(dìng)期對(duì)輸送(sòng)機的各(gè)個部件進行檢查和維護,確保設備處於良(liáng)好的運行狀態。
潤(rùn)滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏(piān)裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮(pí)帶發生小(xiǎo)幅度的跑(pǎo)偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通過液壓或機械方式調整皮(pí)帶的位置。
提高操(cāo)作人(rén)員的技能水(shuǐ)平
培訓(xùn)操作人員:定(dìng)期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他(tā)們的操作技能和(hé)安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細(xì)的操作規(guī)程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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