桐梓皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸（zhóu）承（chéng）箱和（hé）軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的（de）。皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技（jì）術（shù）力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好（hǎo）、皮（pí）帶過長、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都（dōu）能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要（yào）擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開（kāi）
其原（yuán）因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置（zhì），減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進（jìn）行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受（shòu）力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。