屯城鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且（qiě）需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象對於（yú）確保輸送機（jī）的正常（cháng）運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對（duì）於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸（shū）送帶在（zài）運行過（guò）程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃（huǎng）動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不重（chóng）合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾（gǔn）筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期（qī）檢查設（shè）備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和（hé）清（qīng）潔，減少磨（mó）損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作（zuò），減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。