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屯溪皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):29186 次


輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動(dòng)輥(gǔn),安全護板(bǎn),輸送帶,托(tuō)輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組(zǔ)成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安(ān)裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送(sòng)能力強,距離(lí)遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動(dòng)電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但(dàn)皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張(zhāng)歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。 

二、皮帶(dài)跑偏(piān)原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨(huò)偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。  

四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙(xì)過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或(huò)更換整體減速機(jī)進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油(yóu)量(liàng)過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體(tǐ)結(jié)合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複(fù),減(jiǎn)小落貨點的(de)高差,或落(luò)貨點使用防(fáng)震托滾。 

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