拖市鎮皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架（jià），清掃器（qì），驅動輥，安（ān）全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的（de）振（zhèn）動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原（yuán）因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有（yǒu）橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸（shū）送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏（piān）托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機（jī）聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。