突泉帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會（huì）導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤（wù）差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾（gǔn）筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的（de）方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可（kě）以（yǐ）觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布（bù）情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（jù）（如激（jī）光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機（jī）縱向（xiàng）中心線的重（chóng）合度。如果兩者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭（tóu）：輸送帶（dài）的（de）接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化（huà）變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和（hé）磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果（guǒ）物料在輸送帶（dài）上（shàng）分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運（yùn）行狀態進行（háng）測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施進行糾正（zhèng）和（hé）預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引（yǐn）導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運（yùn）行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴（yán）重（chóng），應及時更（gèng）換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的（de）各（gè）個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過（guò）液壓或（huò）機械方（fāng）式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提（tí）高操作人（rén）員的技能水平（píng）

培訓（xùn）操作（zuò）人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少人為（wéi）因素（sù）導致的跑偏現象。