萬安帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原（yuán）因（yīn）

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如（rú）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼（yǎn）觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢（jiǎn）查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾（gǔn）筒在（zài）同一（yī）中心線上（shàng）且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶（dài）在運行過（guò）程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連（lián）接各個部分的（de）關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要（yào）定期檢查接頭（tóu）的（de）連接情（qíng）況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均（jun1），應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的（de）檢測工（gōng）具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物（wù）料（liào）分布

均勻分布（bù）物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可（kě）能（néng）性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化（huà）的皮（pí）帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問（wèn）題導致跑偏（piān）。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔（jié）：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液（yè）壓或機械方式調（diào）整皮（pí）帶（dài）的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。