萬城鎮帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老（lǎo）化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀（guān）察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏（piān）向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在（zài）同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心（xīn）線（xiàn）不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險（xiǎn）。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位（wèi）。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物（wù）料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專（zhuān）業工具檢測（cè）法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用（yòng）的檢測工具（jù）有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的（de）糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部（bù）件

更換損壞的托（tuō）輥（gǔn）和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的穩（wěn）定運（yùn）行。

更換老化的（de）皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備（bèi）處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生（shēng）小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。