望奎帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對於確保輸（shū）送（sòng）機（jī）的（de）正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而（ér）產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問（wèn）題：滾（gǔn）筒和托（tuō）輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨（mó）損（sǔn）、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特（tè）別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意（yì）味著（zhe）輸（shū）送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接（jiē）各個部（bù）分的（de）關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接（jiē）情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測（cè）工具有（yǒu）激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感（gǎn）器等。這（zhè）些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否（fǒu）存在跑（pǎo）偏（piān）現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩（liǎng）側的（de）張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多（duō）導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和（hé）滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒（tǒng）損壞，應（yīng）及時更換新（xīn）的部件，以確（què）保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維（wéi）護，確（què）保（bǎo）設備處於良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑（huá）和清潔（jié），減少磨損和故障的（de）發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏（piān）裝置（zhì），當（dāng）皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時（shí），裝置可以自動（dòng）調整皮（pí）帶的（de）位置，使其（qí）回（huí）到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。