皮帶輸送機經過長時間的高強度運行,加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響,輸送帶不可避免(miǎn)會出現破損。一旦輸送帶破損,不僅會降低輸送效率,甚至可能導致生產中(zhōng)斷,造成經濟損失。因此,掌握(wò)輸送帶破損的補救方法,對保障生產(chǎn)連續性至關重要。下麵(miàn),我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的(de)不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析
縱(zòng)向(xiàng)撕裂:通常是由於輸(shū)送物料中混入尖銳、較大的異物(wù),如石(shí)塊、金屬件等,在輸送帶運行(háng)過程中,異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業,若(ruò)物料篩選不徹(chè)底,這種情況尤為(wéi)常見。
橫向斷裂:主要是因為(wéi)輸送帶受(shòu)到過大的瞬間拉力,比如(rú)啟動、製動過於猛烈,或者輸送的物料重量突然大幅增加,超過了輸送帶的承載極限。
表麵(miàn)磨損:長時間與物料摩擦,或者物料顆粒硬度較大,不斷刮擦輸送帶表麵,導致表(biǎo)麵橡膠層逐漸變薄,甚至(zhì)露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損:輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要(yào)原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道,邊(biān)緣部位與機架、托(tuō)輥等部件發生過度摩擦(cā),從而造成(chéng)破損。
接頭開裂:接頭處是輸送帶相對薄弱的環節,如果接頭製作工(gōng)藝不當,如(rú)硫化溫度、壓(yā)力控製不準確,或者使用時間(jiān)過長,接頭部位就容易出現(xiàn)開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工(gōng)作:清理破損部位,去除表麵的汙垢、雜質和鬆(sōng)散(sàn)的橡膠;根據破損的形狀和大小,裁剪與輸送帶材質相同的修補膠(jiāo)片;準備好硫化機(jī)、硫化板、溫度(dù)和壓力控製設備等工具。
打磨處理:使用專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進(jìn)行打磨,增加表麵粗糙(cāo)度,以增強修補(bǔ)膠片與輸送帶之間的粘(zhān)結力。
塗刷膠水:在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠水,待膠水幹燥至不粘手狀態(通常需要 10 - 15 分(fèn)鍾),再塗刷第二(èr)遍。
粘貼(tiē)膠片:將裁剪好的修補膠片準確(què)粘貼在破損部位,用工具壓(yā)實,排除膠片與輸送(sòng)帶之間的空氣。
硫化處理(lǐ):將硫化機的硫化板放置在修補部位,連(lián)接好溫度和壓力(lì)控製設備。按照設定的硫化溫度(一般為 145℃左右)和硫化時間(根據輸送帶厚度而(ér)定,通常每 1 毫米(mǐ)厚度需(xū)要 10 - 15 分鍾)進行硫化。硫化過程中(zhōng),要嚴格控製溫度(dù)和壓(yā)力(lì),確保硫(liú)化效果。
冷卻脫模:硫化完成後,讓輸送帶自然冷卻至室溫,再拆(chāi)除硫化機,檢查修補效果。
熱硫化修補的優點是修(xiū)補後的強度高,與原輸送帶的性能相近,能夠承受較大(dà)的拉力和摩擦力,使(shǐ)用壽命長;缺點是操作過(guò)程複雜,需要專業的設備和技術人員,而且硫化時間較長,會導致生產中斷(duàn)時間增加。
清理打磨:同熱硫化修補一樣,先清理破損部位的汙垢(gòu)和雜質,然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水:選擇專用的冷粘膠水,在打磨後的表麵(miàn)均勻塗刷。冷粘膠水幹(gàn)燥速度較(jiào)快,一(yī)般塗刷後(hòu)幾分鍾內即可進行下一步操(cāo)作。
粘貼修(xiū)補材料:將冷粘修補膠片(piàn)或膠條粘貼在破損部位,用滾輪或刮板壓(yā)實,確保修補材料與輸送(sòng)帶緊密貼合。
固化處理:根據冷粘膠水的說明書要求,等待膠水固化。一般情況下(xià),常溫下固化(huà)時間為 2 - 4 小時,若想加快固化速度,可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補(bǔ)的優點是操作簡單,不需要大型設(shè)備,修補成本較低,而且可以在短時間內完成修補,減少生產停(tíng)機時間;缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低,在承受較大拉力和摩擦(cā)力時,修補(bǔ)部位容易再次破損。
對齊破損部位:將輸送帶停(tíng)止運行,把破損的兩端對齊,確保輸送帶的中(zhōng)心線重合。
安(ān)裝機械連接件:根據輸送帶的厚度(dù)和寬度,選(xuǎn)擇合適(shì)的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端,用(yòng)螺栓或鉚釘(dìng)固定。
檢查調整:安裝完成後,檢查(chá)機械連接件是否牢固,輸送帶是否能夠正常運行。如有必要,對連接件進行調整(zhěng)。
機械修補的優點是操作迅速,能夠在最(zuì)短時間內恢(huī)複輸送帶的運行;缺點是機械連接件會增加輸送帶運行(háng)的阻力,而且會對輸送帶造(zào)成進一步(bù)的損傷,縮短輸送帶的使用壽命,因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶:根據(jù)輸送物料的(de)性質、重量、輸(shū)送環境等因素,選擇合適材(cái)質、規格和強度的輸送帶,避免(miǎn)因(yīn)輸送帶(dài)選型不當導致過早破損。
控製輸送物料:嚴格控製輸送(sòng)物料的粒度和雜質含量,在進料口設置篩(shāi)網、除鐵器等設備,防止尖銳(ruì)、較大的異物進入輸送帶,減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護:建立定期檢查製度,檢查輸送帶的運行狀態,包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理,避免小問題發(fā)展(zhǎn)成(chéng)大故障。
調整設備參數:合理調整輸送帶的張緊力、運行速度等參(cān)數,避免(miǎn)輸送帶因張(zhāng)緊力過大或過小、運行速度過快等原(yuán)因造成破損。同時,確保托輥、滾筒等部件的正常運轉,減少輸送帶與這些部件之間的摩擦(cā)。
皮帶輸送(sòng)機輸送帶破損(sǔn)的補救(jiù)方法多(duō)種多樣(yàng),每種方法(fǎ)都(dōu)有其適用範圍和優缺點。在實際應用中,我們需要根據輸送帶的破損情況,選(xuǎn)擇合適(shì)的補救方法,並(bìng)做好日常的預防(fáng)和維護工作,以延長輸(shū)送帶的使用壽命,保障生產的高效、穩定運行。
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