萬全帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損（sǔn）壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它（tā）不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備（bèi）損壞和（hé）安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正（zhèng）常（cháng）運行和延（yán）長設（shè）備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影（yǐng）響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以（yǐ）下（xià）是一（yī）些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀（guān）察（chá）法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員（yuán）可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可（kě）以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來（lái）判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀（yí）等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有（yǒu）重合（hé）且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或（huò）老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分（fèn）布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發（fā）現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預（yù）防（fáng）措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥（gǔn）或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶（dài）質量（liàng）問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到（dào）中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作（zuò）人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。