萬山皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導（dǎo）向槽，換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強（qiáng），距（jù）離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。皮帶輸送（sòng）機（jī）使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利（lì）於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。