萬源皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托（tuō）輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運（yùn）行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在（zài）導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的（de）方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固（gù）、皮（pí）帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震（zhèn）托滾。