武川皮帶輸送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送（sòng）機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力（lì）及（jí）時更換新（xīn）皮帶，加（jiā）強（qiáng）維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過（guò）度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是（shì）更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原（yuán）因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平（píng）、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。