輸送機(jī)底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使(shǐ)用時間長了(le)偶爾會出一些(xiē)故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾(gǔn)筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引(yǐn)起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不(bú)牢固(gù)、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四(sì)、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓(shuān)。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住(zhù)不(bú)轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理(lǐ)方法是更(gèng)換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上一(yī)信(xìn)息:濰城滾筒輸送機滾筒如何(hé)固定,如何安裝
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