輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫(héng)向力(lì)產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾(gǔn)筒(tǒng)、尾滾筒(tǒng)、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機(jī)聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤(méi)埋住造(zào)成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源(yuán)煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震(zhèn)托滾。
上一信(xìn)息:吳川滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如何安(ān)裝
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