汪場（chǎng）鎮帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安（ān）全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多（duō）時（shí），會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托（tuō）輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落（luò），都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑（pǎo）偏。

設備（bèi）老化：長期運（yùn）行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線（xiàn）上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分（fèn）布情況，如果（guǒ）物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重（chóng）合（hé）度（dù）。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行（háng）或（huò）中（zhōng）心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保（bǎo）物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利（lì）用專（zhuān）業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激（jī）光測距（jù）儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件（jiàn）進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的（de）發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或（huò）機械方式調（diào）整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操（cāo）作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現（xiàn）象。