輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由(yóu)於皮帶張歇技術(shù)力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒(tǒng)、導(dǎo)向滾筒(tǒng)沒(méi)有調整好都能(néng)引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置(zhì),減(jiǎn)少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其(qí)原因是由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是(shì)更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更(gèng)換密封(fēng)圈(quān)、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是(shì)更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使(shǐ)用(yòng)防震托滾。
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