衛輝帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸（shū）送設備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮（pí）帶的運行（háng）穩定性。如（rú）果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果（guǒ）滾（gǔn）筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運（yùn）行（háng）穩（wěn）定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老（lǎo）化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果（guǒ）皮（pí）帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超（chāo）過一定範（fàn）圍（如（rú）3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線（xiàn）：確（què）保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物（wù）料在輸送帶（dài）上分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的（de）托（tuō）輥和（hé）滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及（jí）時更換（huàn）新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

加強設（shè）備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進（jìn）行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。