維西皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動（dòng）力（lì）部（bù）分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所難免（miǎn）的。皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技（jì）術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架（jià），機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由（yóu）於密封（fēng）圈損壞、減速（sù）機箱（xiāng）體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥（gǔn）軸（zhóu）承損（sǔn）壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。