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維西帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29105 次


帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時(shí)解決的問(wèn)題。跑偏不(bú)僅會導致物料撒落、設(shè)備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於(yú)確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運(yùn)行(háng)檢查法捕捉跑偏跡(jì)象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事故(gù)。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義(yì)。

一、跑(pǎo)偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個(gè)方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮(pí)帶的運行穩定(dìng)性。如果安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過(guò)多(duō)時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現(xiàn)象。

滾(gǔn)筒(tǒng)和(hé)托輥問題:滾筒(tǒng)和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑(pǎo)偏。

二、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發(fā)現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在(zài)中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導(dǎo)致(zhì)皮帶跑偏(piān)。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度:使(shǐ)用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度。如果兩者沒有重合(hé)且(qiě)偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如果(guǒ)兩者不平(píng)行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通(tōng)過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:

觀察輸送帶的振動情況(kuàng):如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的(de)接頭:輸送帶的(de)接頭是連接各個(gè)部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過(guò)程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況(kuàng)和磨損(sǔn)程度。

物料(liào)分布(bù)檢(jiǎn)查法

物料(liào)分布檢查法是通(tōng)過觀(guān)察物料在輸送帶上的(de)分布情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物(wù)料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布。

調整物(wù)料(liào)分布:如果發現物料分布(bù)不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的(de)運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具(jù)有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感(gǎn)器等。這些工(gōng)具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措(cuò)施

一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡(jì)象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以(yǐ)下是(shì)一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾(wěi)滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒的軸(zhóu)承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力(lì),從而糾正跑偏。

調整(zhěng)物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻(yún)分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導(dǎo)料(liào)槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以(yǐ)引(yǐn)導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更(gèng)換損壞部件

更換損壞的托輥(gǔn)和滾(gǔn)筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。

更換老化(huà)的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化嚴(yán)重(chóng),應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加(jiā)強設(shè)備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的(de)各個(gè)部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行(háng)狀(zhuàng)態(tài)。

潤滑(huá)和(hé)清潔(jié):定期對滾筒、軸(zhóu)承等部(bù)件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。

安裝糾偏裝置

自糾(jiū)偏裝置:在輸送(sòng)機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小幅度(dù)的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中(zhōng)心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液(yè)壓(yā)或機械方(fāng)式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作(zuò)技能(néng)和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度(dù),確保操作人員按照(zhào)規程進行(háng)操作,減少人(rén)為因素導致的跑偏(piān)現(xiàn)象。


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