渭源（yuán）帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶（dài）跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的（de）安（ān）裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定（dìng）運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可（kě）能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風（fēng）險。

檢查輸送帶的（de）接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接（jiē）頭（tóu）的連接情況和（hé）磨損程（chéng）度。

物料（liào）分（fèn）布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物（wù）料（liào）在（zài）輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動（dòng）傳感器（qì）等。這些（xiē）工（gōng）具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措（cuò）施進行（háng）糾（jiū）正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位（wèi）置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整（zhěng）滾筒的（de）軸承（chéng）座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操（cāo）作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操（cāo）作（zuò）規程：製定詳細的操作規程（chéng）和（hé）安（ān）全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑（pǎo）偏現象。