輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅(qū)動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安(ān)裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結(jié)構簡(jiǎn)單(dān)並易於維護。皮帶輸送機(jī)使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸(xiè)煤滾(gǔn)筒位置沒(méi)有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳(jiā)裝配線(xiàn)上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修(xiū)質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承(chéng),調(diào)整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成(chéng)的,處理方法是(shì)調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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