輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機(jī)傳動功率的(de)關(guān)鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承(chéng)箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的(de)。皮(pí)帶輸送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動(dòng)電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術(shù)力不(bú)夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向(xiàng)滾筒沒有調整好都(dōu)能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶(dài)易(yì)斷開
其原因是(shì)由皮帶張(zhāng)力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度(dù)磨損(sǔn)間隙過(guò)大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速(sù)機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎(wān)曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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