聞（wén）喜皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送（sòng）機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了（le）偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整好（hǎo）、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二（èr）、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如（rú）果發生（shēng）在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶（dài）扣質量（liàng） 差、皮（pí）帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力（lì）及（jí）時（shí）更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成（chéng）的，處理（lǐ）方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落（luò）貨（huò）點使用防（fáng）震托滾。