輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並(bìng)易於維護(hù)。皮帶輸送機使(shǐ)用時間(jiān)長了(le)偶爾會出一些(xiē)故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空(kōng)轉(zhuǎn)但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力(lì)產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於(yú)一側,而(ér)不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托(tuō)輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時(shí),可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能(néng)差、減速機(jī)被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六(liù)、減速(sù)機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不(bú)平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更(gèng)換密封(fēng)圈、擰緊(jǐn)箱體結合(hé)麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用(yòng)防(fáng)震托滾。
上一(yī)信息:舞鋼滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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