五華皮帶輸送機常見故障（zhàng）有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥（gǔn）:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送（sòng）機的動力部分（fèn），由安裝在機架（jià）上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一（yī）些（xiē）故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸（shū）送機（jī）裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾（gǔn）筒（tǒng）、尾（wěi）滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調（diào）整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。