五（wǔ）華帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意（yì）義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的（de）安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

滾筒和（hé）托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質（zhì）量問（wèn）題（tí），如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法（fǎ）是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線（xiàn）上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過（guò）多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測（cè）量法是通過（guò）測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能（néng）存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察（chá）皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動（dòng）情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整（zhěng）物料分布（bù）：如果發現物料（liào）分布不均，應及（jí）時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措（cuò）施進行糾正和預防（fáng）。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平（píng）衡（héng）兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物（wù）料：確保物（wù）料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒（tǒng）、軸（zhóu）承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作（zuò）人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。