武城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的（de）問（wèn）題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程（chéng）中的一種常見故障（zhàng），它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發（fā）現和（hé）捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其（qí）原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮（pí）帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存（cún）在（zài）誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀（guān）察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒（tǒng）在（zài）同（tóng）一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是（shì）通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情（qíng）況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險（xiǎn）。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利（lì）用專業的（de）檢測（cè）工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通（tōng）過（guò）調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以（yǐ）通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心（xīn）線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度（dù）較（jiào）大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員（yuán）：定期對操作人員進（jìn）行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安（ān）全（quán）製度，確保操作人（rén）員按照規（guī）程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。