五大連池皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有（yǒu）調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是（shì）托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。