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武功皮帶輸送機常見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):29779 次


輸送機底座由(yóu):框架,清掃器(qì),驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部(bù)件,包括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於(yú)維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常(cháng)見故障(zhàng)如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不(bú)起來,這種(zhǒng)故(gù)障是(shì)由於皮帶張歇(xiē)技術力(lì)不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有(yǒu)橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整(zhěng)前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換(huàn)新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速(sù)機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能(néng)差(chà)、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油(yóu)量、清除源煤。 

六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托(tuō)滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落(luò)貨點的(de)高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。 

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