五河皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全（quán）護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥（gǔn）為帶式輸（shū）送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多（duō）等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可（kě）調（diào）整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原因是（shì）由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊（jǐn）拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常（cháng）
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減（jiǎn）速機（jī）進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更（gèng）換密（mì）封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是（shì）托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。