輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力(lì)部分(fèn),由安裝在機架上的(de)電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障(zhàng)是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整(zhěng)好都能引起(qǐ)皮帶跑(pǎo)偏(piān)。皮帶跑偏(piān)如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺(luó)栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量(liàng) 差、皮帶(dài)使用時(shí)間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉(lā)緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過(guò)快
其原(yuán)因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差(chà)、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密(mì)封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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