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蕪湖帶式輸(shū)送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:28139 次


帶式(shì)輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的問題。跑偏不(bú)僅(jǐn)會導致物(wù)料(liào)撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對於確(què)保輸(shū)送機的正(zhèng)常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業(yè)中常用的物料輸送(sòng)設備,廣泛應(yīng)用於煤炭(tàn)、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行(háng)過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和延長設備(bèi)壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運(yùn)行(háng)過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因(yīn)多種多樣(yàng),主要包括以下幾個方麵(miàn):

安裝誤差:輸送機的(de)安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝過程中(zhōng)存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。

物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上(shàng)的分布(bù)不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象(xiàng),如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。

二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需(xū)要采(cǎi)取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:

觀察(chá)法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。

測量法(fǎ)

測量法是(shì)通過測量相關(guān)參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥(gǔn)橫(héng)向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激(jī)光(guāng)測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。

檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心(xīn)線(xiàn):確(què)保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中(zhōng)心線不重合,也(yě)可能導(dǎo)致(zhì)輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過程中的(de)振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況(kuàng):如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送(sòng)帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化(huà)變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過(guò)程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。

物料分(fèn)布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料在輸送帶(dài)上的分布情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物(wù)料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物(wù)料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業(yè)工具檢測法

專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測(cè)距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏(piān)的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏(piān)。

調整滾(gǔn)筒(tǒng):如果滾(gǔn)筒兩側鬆(sōng)緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的(de)張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以(yǐ)引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。

更換老化的(de)皮(pí)帶:如果皮帶(dài)老化嚴重,應及時更(gèng)換(huàn)新的皮(pí)帶,避(bì)免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。

加強(qiáng)設備維護(hù)

定(dìng)期檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置(zhì)

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外(wài)力糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調(diào)整皮帶的位置(zhì)。

提(tí)高操作(zuò)人員(yuán)的(de)技能水平

培訓操作人員:定(dìng)期對操作人員(yuán)進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細(xì)的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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