五華皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前（qián）要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於（yú）密封圈（quān）損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。