烏蘭皮帶（dài）輸送機常見（jiàn）故障（zhàng）有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力（lì）部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都（dōu）能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒（tǒng）時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調（diào）緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更（gèng）換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。