皮帶輸送機經過長時間的高（gāo）強度運行，加上物料摩（mó）擦、尖銳物（wù）體劃傷、跑偏等因素影響，輸送（sòng）帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶（dài）破損，不僅會降低輸送效率，甚至可能導（dǎo）致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌（zhǎng）握輸送帶（dài）破損的補救方法，對保障生產（chǎn）連續性至關（guān）重要。下麵，我們將（jiāng）詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混（hún）入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送（sòng）帶運行過程中，異物卡住並劃開輸（shū）送（sòng）帶（dài）造成。在礦山、采石（shí）場等行業，若物料篩選不徹底，這種（zhǒng）情況尤為（wéi）常見。
橫（héng）向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比（bǐ）如（rú）啟動、製動過於猛烈（liè），或者輸送的物料重量突（tū）然大幅增加，超過了（le）輸送帶（dài）的承載（zǎi）極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄（báo），甚至露出內部的帆布層或鋼絲繩（shéng）芯。
邊緣破損：輸送帶（dài）跑偏是導致邊（biān）緣破損的主要原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過（guò）度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是（shì）輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用時間過長（zhǎng），接頭部位就容易出現開裂。
二（èr）、不同破（pò）損程度的補救方法
準備工（gōng）作：清理破損部位，去除表麵的汙（wū）垢、雜質（zhì）和鬆（sōng）散的橡膠；根（gēn）據破損的形狀和大小，裁剪與輸送（sòng）帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫（liú）化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打（dǎ）磨處理：使用專用的打磨機對（duì）破損（sǔn）周圍的輸送帶（dài）表麵進行打磨，增（zēng）加表麵粗糙度，以（yǐ）增強修補膠片與輸送帶之間的粘（zhān）結力。
塗（tú）刷膠水：在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠（jiāo）水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼（tiē）膠片：將裁剪好的修補膠片（piàn）準確（què）粘貼在破損部位，用工（gōng）具壓實，排除膠片與輸送帶之間的空（kōng）氣。
硫（liú）化處理：將硫化機的硫（liú）化板放置在修（xiū）補部位，連接好溫度和壓力控製設備。按照（zhào）設（shè）定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送（sòng）帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需（xū）要 10 - 15 分鍾（zhōng））進行（háng）硫化。硫化過程中，要嚴格控（kòng）製溫度和壓（yā）力，確保硫化（huà）效果。
冷卻脫（tuō）模：硫化完（wán）成（chéng）後，讓輸送帶（dài）自然冷卻至室溫（wēn），再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補的優點是修補後的強度（dù）高，與原輸送帶的性能相近，能夠承受（shòu）較大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專（zhuān）業的設備和技術人員，而且硫化時間較（jiào）長，會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同（tóng）熱硫化（huà）修補一樣，先（xiān）清理破損部（bù）位的汙（wū）垢和（hé）雜質，然後對破損周圍的輸（shū）送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨（mó）後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速（sù）度較快，一（yī）般塗刷後幾（jǐ）分（fèn）鍾內即可進（jìn）行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘（zhān）修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓（yā）實，確保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固化處理：根據冷粘（zhān）膠水的說明（míng）書要求（qiú），等待膠水固化。一般情況下，常（cháng）溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用加（jiā）熱設備進（jìn）行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大型設備，修補成本較（jiào）低，而且可（kě）以在短時間（jiān）內完成修補，減少生產停機時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大（dà）拉力和摩（mó）擦力時，修補部（bù）位（wèi）容易再次破損。
對齊破損部位：將輸（shū）送帶停止運行，把破損的兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據（jù）輸送帶的厚度和寬度，選擇（zé）合適的金屬卡子或皮帶扣（kòu）。將金屬卡子或皮帶扣（kòu）安裝在破損的兩端，用螺栓或（huò）鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後（hòu），檢查機械連接件是否牢固，輸送帶是否（fǒu）能夠正常運行。如有必要，對連接件進行調整。
機（jī）械修（xiū）補的優點是操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點是機（jī）械連接件會增加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能（néng）作為（wéi）臨時應（yīng）急措施。
合理選（xuǎn）擇輸送帶：根據輸（shū）送物料的性質、重量、輸送環境等（děng）因素，選擇合適材質、規格和（hé）強（qiáng）度的輸送帶，避（bì）免因輸送帶選型（xíng）不當導致過早破損。
控製輸送物料（liào）：嚴格控製（zhì）輸（shū）送物（wù）料的粒度和雜質含量，在進料口（kǒu）設置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸（shū）送帶，減少對輸送（sòng）帶的劃傷和撕裂（liè）風（fēng）險（xiǎn）。
定期檢查維護：建立定期（qī）檢查製度，檢查（chá）輸送帶的運行狀態，包括是否（fǒu）跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避免小問題發展成大故障（zhàng）。
調整設備參（cān）數：合理（lǐ）調（diào）整輸送帶的（de）張緊力、運（yùn）行速度等參數，避免（miǎn）輸送帶因（yīn）張緊力過大或（huò）過小、運行速度過快等（děng）原因造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的正常運轉，減（jiǎn）少輸送（sòng）帶與（yǔ）這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點。在實際應用（yòng）中，我們需要（yào）根據輸送帶的（de）破（pò）損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長（zhǎng）輸送帶的使用壽（shòu）命（mìng），保障生產的高效、穩定運行。
上一信息（xī）：烏烈鎮皮帶輸送機速度過慢如（rú）何調整？
下一信息：烏烈鎮帶輸送機的輸送帶是如何製作的
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經（jīng）理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖（tú） | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置：