武陵源皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸（zhóu）承箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠（gòu），或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮（pí）帶（dài）扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維（wéi）修質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少張力（lì）及時（shí）更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減（jiǎn）速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密（mì）封（fēng）圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨（huò）點（diǎn）使用防震托滾。