輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一(yī)些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易(yì)斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的(de),方法是(shì)調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋(gài)螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤(méi)粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:武鳴滾筒輸送(sòng)機(jī)滾筒如何固定,如何安(ān)裝
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