武鳴帶式（shì）輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶（dài）式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時（shí）發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）和延（yán）長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如（rú）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均（jun1）：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，會導致（zhì）皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承（chéng）損壞（huài）等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是（shì）一些（xiē）常用（yòng）的方（fāng）法：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便（biàn）的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的（de）平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上（shàng）且平行（háng）。如果兩者不（bú）平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是（shì）出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險（xiǎn）。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下（xià）：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常（cháng）用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如（rú）果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導（dǎo）料（liào）槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的（de）托輥和（hé）滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴（yán）重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問（wèn）題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操（cāo）作，減少人為（wéi）因素導致的（de）跑偏（piān）現象。