武寧皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起（qǐ）皮帶（dài）跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使（shǐ）用時間長（zhǎng），維修（xiū）質量差等原（yuán）因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮（pí）帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過（guò）大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造（zào）成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源（yuán）煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因是（shì）由於密封（fēng）圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換（huàn）密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。