武寧帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安（ān）全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確（què）保輸（shū）送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作（zuò）為現代（dài）工業中常用的（de）物料輸送（sòng）設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送（sòng）效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故（gù）。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精（jīng）度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均（jun1）：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒（tǒng）和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一（yī）致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸（shū）送帶的接（jiē）頭（tóu）是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導（dǎo）致輸送帶（dài）在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預（yù）防。以下是一（yī）些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布，避免（miǎn）一側堆積（jī）過多導致跑（pǎo）偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的（de）部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶（dài）的位置，使其（qí）回到中心（xīn）線上。

外（wài）力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高（gāo）他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。