輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅(qū)動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸(shū)送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送(sòng)機常見故障如(rú)下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的(de)振(zhèn)動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲(shēng)音異常
其原(yuán)因(yīn)是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨(mó)損間(jiān)隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減(jiǎn)速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一(yī)信息(xī):武強(qiáng)滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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