武（wǔ）山皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機（jī）架（jià）上的電機安裝（zhuāng）。它具（jù）有（yǒu）輸送能力（lì）強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機（jī）使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮（pí）帶（dài）輸送（sòng）機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時（shí），可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法（fǎ）是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油（yóu）量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉（fěn）後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨（huò）點使用防震托滾。