烏蘇皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機（jī）底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單（dān）元:是皮帶（dài）輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是（shì）裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒（méi）有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈（quān）進煤粉（fěn）後，堵住（zhù）不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震（zhèn）托滾。