五（wǔ）台皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護（hù）板，輸送帶（dài），托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且（qiě）結構簡單（dān）並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的（de）。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易（yì）斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升（shēng）溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結（jié）合麵不（bú）平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或（huò）落貨點使用防震（zhèn）托滾。