輸送機底座由(yóu):框架(jià),清掃器(qì),驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關(guān)鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮(pí)帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造(zào)成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上(shàng)的(de)方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體(tǐ)結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉(fěn)後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:武威滾筒輸送機滾(gǔn)筒如何固定,如(rú)何安裝
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