輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障(zhàng)也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮(pí)帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接(jiē)頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向(xiàng)滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮(pí)帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭(tóu)不牢固、皮帶(dài)扣(kòu)質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張(zhāng)力及(jí)時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常(cháng)
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清(qīng)除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。